tabung pasagi Galvanized & tabung rectangular
1. The allowable simpangan tina ketebalan témbok tina tube rectangular galvanized teu kudu ngaleuwihan tambah atawa dikurangan 10% tina ketebalan témbok nominal nalika ketebalan témbok téh kirang ti 10mm, sarta nalika ketebalan témbok téh leuwih gede ti 10mm, éta tambah atawa dikurangan 8% tina ketebalan témbok.Iwal ketebalan témbok di wewengkon kelim.
2. Panjang pangiriman dawam tube rectangular galvanized nyaeta 4000mm-12000mm, lolobana 6000mm na 12000mm.Pipa rectangular diwenangkeun pikeun nganteurkeun pondok-panjangna sarta non-dibereskeun-panjangna produk teu kirang ti 2000mm, sarta ogé bisa dikirimkeun dina bentuk pipa panganteur, tapi nu meuli kudu neukteuk off pipe panganteur nalika maké éta.Beurat produk panjang pondok sareng henteu panjangna tetep teu kedah langkung ti 5% tina total volume pangiriman, sareng pikeun tabung sagi opat pasagi kalayan beurat téoritis langkung ageung ti 20kg / m, éta henteu kedah langkung ti 10% tina total volume pangiriman. .
3. The curvature tina tube rectangular galvanized teu kudu leuwih gede ti 2mm per méter, sarta total curvature teu kudu leuwih gede ti 0.2% tina total panjang.
Klasifikasi bubuka
1. Klasifikasi prosés produksi tube rectangular
Tabung rectangular digolongkeun dumasar kana prosés produksi: panas-digulung tabung seamless kuadrat, tiis-digambar tabung kuadrat seamless, extruded tabung kuadrat seamless, sarta tabung pasagi dilas.Di antarana, pipa pasagi dilas dibagi kana: (a) Numutkeun prosés-arc las pipe pasagi, lalawanan las pipe pasagi (frekuensi tinggi, frékuénsi low), las gas pipe pasagi, tungku las pipe pasagi (b) nurutkeun kana. nu weld-lempeng Kelim dilas pipe pasagi, spiral dilas pipe pasagi
2. Klasifikasi bahan tina tube rectangular
Pipa pasagi digolongkeun dumasar kana bahanna: baja karbon polos pipa pasagi jeung low-alloy pipa pasagi.baja karbon umum dibagi kana: Q195, Q215, Q235, SS400, 20 # baja, 45 # baja, jsb;baja alloy low dibagi kana Q345, 16Mn, Q390, ST52-3, jsb.
3. Klasifikasi baku produksi tube rectangular
Pipa pasagi digolongkeun dumasar kana standar produksi: pipa pasagi standar nasional, pipa pasagi standar Jepang, pipa pasagi kaisar, pipa pasagi standar Amérika, pipa pasagi standar Éropa, sareng pipa pasagi non-standar.
4. Klasifikasi bentuk bagian tube rectangular
Pipa pasagi digolongkeun dumasar kana wangun cross-sectional maranéhanana: (1) cross-sectional pipa pasagi basajan - pasagi pipa pasagi, rectangular pipe pasagi (2) cross-sectional kompléks pipa pasagi-kembang-wangun pipa pasagi, open-ngawangun pipa pasagi. , pipa pasagi corrugated, pipa pasagi husus ngawangun
5. klasifikasi perlakuan Surface of tube rectangular
Pipa pasagi dibagi kana perlakuan permukaan: hot-dip galvanized pipa pasagi, electro-galvanized pipa pasagi, minyak-coated pipa pasagi, pickled pipa pasagi
6. Paké klasifikasi tube rectangular
Pipa pasagi digolongkeun dumasar kana pipa tujuan-kuadrat pikeun hiasan, pipa pasagi pikeun parabot mesin, pipa pasagi pikeun industri mesin, pipa pasagi pikeun industri kimia, pipa pasagi pikeun struktur baja, pipa pasagi pikeun shipbuilding, pipa pasagi pikeun mobil, pipa pasagi pikeun baja. balok jeung kolom Tube, Tujuan husus tube pasagi
7. Klasifikasi ketebalan témbok tube rectangular
Pipa rectangular digolongkeun kana ketebalan témbok - pipa rectangular super kandel témbok, pipa rectangular témbok kandel sarta pipa rectangular ipis témbok.
Paké
Utamana dipaké dina tembok curtain, konstruksi, manufaktur mesin, proyék konstruksi baja, shipbuilding, kurung generasi tanaga surya, rékayasa struktur baja, rékayasa kakuatan, pembangkit listrik, mesin pertanian jeung kimia, témbok curtain kaca, chassis mobil, bandara, jsb.
Beurat téoritis
Beurat teoritis pipa pasagi galvanized per méter
4 * Panjang sisi * 0,00785 * 1,06 * Kandel 4 * Panjang sisi * 0,00785 * Kandel
Pintonan produk
